| Ford Versailles | ||
|---|---|---|
| Moteur | Huit cylindres en V | |
| Alésage * Course | 66,06 * 85,72 | |
| Cylindrée | 2355 cm3 | |
| Soupapes | latérales | |
| Puissance réelle | 80 ch SAE à 4600 tr/min | |
| Puissance fiscale | 13 CV | |
| Transmission | Boîte 3 rapports plus marche arrière (1ère non synchronisée) | |
| Poids | 1175 KG | |
| Dimensions (en m) | 4,50 * 1,75 * 1,48 | |
| Pneumatiques | 6,40 * 13 | |
| Performances | 140 km/h | |
| Prix (en 1956) | 924 442 F | |
La Versailles
La carrosserie de la Versailles a été restaurée il y a 10 ans, les chromes ont été refaits. Le moteur n'a, quand à lui, pas nécessité de restauration.
| Renault Estafette | ||
|---|---|---|
| Moteur | Quatre cylindres en ligne | |
| Alésage * Course | 73 * 77 | |
| Cylindrée | 1289 cm3 | |
| Puissance réelle | 43 ch SAE à 4500 tr/min | |
| Puissance fiscale | 7 CV | |
| Transmission | Boîte 4 rapports plus marche arrière | |
| Poids | 1250 KG | |
| Dimensions (en m) | 4,070 * 1,780 * 1,930 | |
| Pneumatiques | 165 * 15 | |
| Performances | 110 km/h | |
| Nombre de places assises | 9 | |
L'Estafette
Cette estafette de 1978 est un microcar de luxe (9 places) ayant 45 000 KM d'origine. Elle est en ce moment en remise en Etat, il ne reste plus qu'à lui remonter moteur et boite de vitesse.
La Ford Vedette est dans son état d'origine avec 60 000 KM au compteur.
| Ford Vedette | ||
|---|---|---|
| Moteur | Huit cylindres en V | |
| Alésage * Course | 66,04 * 78,80 | |
| Cylindrée | 2158 cm3 | |
| Soupapes | latérales | |
| Puissance réelle | 66 ch SAE à 4600 tr/min | |
| Puissance fiscale | 12 CV | |
| Transmission | Boîte 3 rapports plus marche arrière (1ère non synchronisée) | |
| Poids | 1240 KG | |
| Dimensions (en m) | 4,67 * 1,72 * 1,58 | |
| Pneumatiques | 165 * 400 | |
| Performances | 135 km/h | |
| Prix (en 1953) | 935 000 F | |
La Ford Vedette
La FN M70 possède un moteur de 350 cc latéral. Elle a été entièrement restaurée.
La marque FN, belge, est à l'origine la Fabrique Nationale d'Armes D'Herstal-lez-Liège.Elle s'est ensuite diversifiée dans la production d'automobiles et de motos.
| FN M 70 | ||
|---|---|---|
| Moteur | Monocylindre | |
| Soupapes | Latérales | |
| Alésage | 74 mm | |
| Course | 80,5 mm | |
| Cylindrée | 348 cm3 | |
| Embrayage | Métallique baignant dans l'huile ( 12 disques ) | |
| Boîte de vitesses | 3 vitesses commandées par levier direct | |
| Graissage | Automatique par pompe système FN | |
| Allumage | Par magnéto haute tension | |
| Commande d'allumage | Avance variable commandée par levier autoloc au guidon | |
La FN M70
Pour me contacter : fordaf1930@sfr.fr